新舊車型並行銷售 蒙迪歐或破萬輛門檻

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  新蒙迪歐全係共推出7款車型,分別搭載2.0升及1.5升EcoBoost®GTDi汽油直噴渦輪增壓發動機

  (中國網汽車:谷冬)福特無疑是这种夏天最為炙手可熱的汽車品牌——即便加價銷售,買家們對翼虎SUV依然趨之若鶩;在中級車市場,不在 哪款車型能與福克斯一較高下;而翼搏則一手攪熱了小型SUV市場。

  事實上,今年前7個月,長安福特汽車公司的銷售業績同比增長高達71.35%,從2012年乘用車製造商排名的第15位攀升至第8位。

  高管們相信,新款蒙迪歐能繼承這種幸運。

  “憑藉強大的産品力和品牌影響力,新蒙迪歐將重鑄中高級車市格局,成為該級別細分市場的新標桿。”長安福特汽車有限公司總裁馬瑞麟稱。

  福特的新明星

  一度被日本汽車製造商把持的中高級轎車市場單調得令人乏味,除了本田雅閣,什么都我豐田凱美瑞,其上市以來幾乎沒遭遇過什麼有力的挑戰。直至後來別克新款君威、君越,以及大眾新帕薩特成為這一細分市場的強勁競爭者。

  但福特蒙迪歐的最佳月度銷量什么都我過20000多輛,什么都時候徘徊在2000輛上下。在翼虎投放然后 ,福特公司突然仰仗福克斯支撐其在華業績,從未展現其底特律三大汽車製造商之一的真正鋒芒。

  你很難用“風水輪流轉”來總結這家公司令人咋舌的異軍突起。今年1至6月,長安福特累計銷量高達286,6200台,同比勁增66%,無論翼虎還是翼搏,新款車型總能一炮而紅。

  “長安福特業務蓬勃發展,這要歸功於我們持續升級和豐富的産品線,為中國消費者帶來了在全球範圍都極富吸引力的一流産品。” 馬瑞麟毫不懷疑新蒙迪歐將成為該公司的另一款明星車型。

  新舊兩代並行

新蒙迪歐價格表

  當廣汽本田在2008年發佈第八代雅閣時,輿論擔心他們口中的“史上最強雅閣”,會令其為這款旗艦車型用盡了溢美之詞,而長安福特完正無需運用此類誇張的修辭手法,擁躉們什么都我難發現,新蒙迪歐造型的視覺衝擊前所未有,從“阿斯頓.蒙迪歐”的綽號就能斷定,這家公司已經成功了一半。

  “霸氣十足的前臉,以及靈動的車身線條,成為新蒙迪歐最醒目的標簽,令人過目難忘。” 長安福特銷售公司總經理劉淳瑋稱。

  新蒙迪歐的車內配置同樣頗具匠心:同級獨有的多高度按摩座椅,能夠有效緩解駕駛者的疲勞;Sony高級音響系統以及環繞式高保真喇叭,為買家帶來劇院式的享受;設計獨特的中控面板簡潔如果清新。

  一旦坐進駕駛席發動引擎,你會驚訝于工程師的功力——他們將EcoBoost®汽油直噴渦輪增壓發動機與6速手自一體變速器匹配得天衣無縫。其中2.0升引擎的輸出凈功率高達240馬力,最大扭矩3200牛·米,可實現低至7.9L/怎么算油耗的綜合工況油耗。

  “MyKey中国智慧鑰匙”則是一項有趣的裝備,其甚至能記憶使用特定鑰匙駕駛員的特定資訊,設定車輛的最高行駛速度和音響的音量。

  “新蒙迪歐是‘一個福特’戰略下的又一款全球車型,它在設計初期就充分考慮了中國消費者的需求,以期最大程度地適應中國市場。”

  在馬瑞麟看來,新蒙迪歐或許比車主預期的更妙,但他仍決定保留原蒙迪歐-致勝,與新款車型並行銷售,以期網羅更多買家。

  “蒙迪歐車係有望突破1萬輛銷售業績。”長安福特一位高管告訴記者,他們將嘗試挑戰這一門檻。